Уголок Автолюбителя МК

[admin]

неа Slk рулит, на всех машинах даже при всем желании не перекатаешься да и не нужно это.

[AKA]

Цитата: Сообщение от admin неа Slk рулит, на всех машинах даже при всем желании не перекатаешься да и не нужно это.

Но на самых выдающихся можно ведь?

[admin]

к счастью ниссан это не самая выдающаяся размер "выдавания" определяется ценой

[AKA]

Цитата: Сообщение от admin к счастью ниссан это не самая выдающаяся размер "выдавания" определяется ценой

Почему же сразу ценой? Машины ведь бывают разные и сделаны для разных вещей. Взять например тягач или пожарную машину. Ну, а формульные болиды? Они безумно дорогие, но в то же время намного уступают в скорости тому же Вейрону, максимальныя скорость которого свыше 400. Может лучше говорить о соотношении характеристик машины к цене.
А недавно прочитал статью в журнале Автомир. Там описывали гоночные заезды. Все машины состязались в скорости до тех пор, пока не появился СКАЙ с 1000 лошадок под капотом. Разумеется конкурентов у него не осталось, а его преимущество на финише было более 2 сек.
Так что по цене о чём-либо говорить не стоит.

[admin]

согласись, на болиде формулы один почетнее прокатиться чем на пожарной машине. да и не в скорости дело скорость вполне можно заменить роскошью особенно на российских дорогах с японским названием "тояматоканава"

[UrVag]

Наше движение активно проводит деятельность не только в Тольятти, но и в других городах. Проблема транспорта решится в ближайшие месяцы. Лидер Леонтьев А.Б., организатор Королёв Ю.В. и главбух Кузнецов А.О. считают, что для этого необходимо приобрести на организацию автомобиль и передать его в аренду, т.к. необходимость в нём будет эпизодическая: несколько раз свозить руководство в Самару и Новокуйбышевск. Окончательное решение примет КУПОЛ как главный распорядитель финансовых средств МОДАМ.

[Серый ферзь]

Целесообразнее использовать (брать в аренду) служебный автомобиль "Радуги" или кататься на такси.

...и вообще здесь попахивает использорванием средств организации в личных целях

[admin]

АВТОВАЗ уведомил своих дилеров об отзыве с рынка 6,2 тыс. автомобилей новой модели Lada Kalina, содержащих критический дефект рулевого управления - трещина втулки рулевого колеса. . Это почти все автомобили Kalina, произведенные в сентябре-октябре 2005 года. Ущерб предприятия от отзыва автомобилей оценивается в $650 тыс. Это уже не первый случай отзыва модели Kalina с рынка. В ноябре АВТОВАЗ отозвал 8,4 тыс. машин этой модели из-за дефектов крепления опор двигателя (партия была произведена в феврале-мае 2005 года). Судя по всему, более 80% автомобилей этой марки, проданных с момента запуска модели в производство, содержат или содержали дефекты, - сообщает "Коммерсантъ-Среднее Поволжье".


) Вот вам и первая российская машина отвечающая европейским стандартам.. когда же ваз даймлер бенцу продадут..

[Серый ферзь]

Наобортт надо радоваться! То что отзывать стали - это хорошо! Раньше никто ни чего ни куда не отзывал - а теперь мы типа цивилизованные.

А что касаеться "Калины" - на мой взгляд лучше "десятки" на порядок.

- за 230 тыс рублей такую машину иномарку не купить (+сервисная сеть по всей России - в каждом захудалом городе)

[admin]

Серый ферзь
лол какая у тебя раритетная логика - "ну и что, что дерьмо сделали, зато предупредили" а как быть тем кто уже купил машину с дефектом рулевого управления? и у него этот руль заклинило? выдать медаль за первую разбитую калину в частном пользовании?.. гы лучше заплатить в два раза больше и вспоминать о сервис центрах максимум два раза в год, чем ездить от одного к другому - но зато по всей россии ..бугага